Roterende borebåndsrammesamling

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. er en af ​​de førende producenter og leverandører af roterende bore-crawler-sporrammesamling i Kina. Hvis du vil købe den nyeste roterende bore-crawler-skinnekonstruktion, er du velkommen til at få prisliste fra vores fabrik. Alle tilpassede produkter er af høj kvalitet og lav pris.

3 til 200 tons. Stålskinnesystemer bygget til dine monteringspunkter, ikke tilpasset dem.

Du sender tonnagen og boltmønsteret. Vi fremstiller larveundervognen, så den matcher-Q345B hovedramme, forseglede ruller, hærdede tandhjul. Ingen adapterplader. Ingen gen-boring fra din side. Den kommer klar til at bolte på og gå på arbejde.

Du har fået at vide, at skik tager et kvarter. Sådan arbejder vi ikke.

Strukturelle moduler forbliver standard i hele tonnageområdet. Din grænseflade forbliver fuldt tilpasset. Det betyder, at et 60-tons borerigchassis starter fra en gennemprøvet ramme, ikke et blankt ark. Du får uger, ikke måneder. Og tilbuddet afspejler en produktionsenhed, ikke en engangssvejsning.

Send en vægtfigur og en monteringsskitse. Vi vender tilbage med et matchet forslag.

Stålbælteundervogne i intervallet 10 til 80 tons har ofte referencemål, som vi hurtigt kan tilpasse. Større går gennem dedikeret teknik. Ingen afgift for tilbuddet. Ingen gebyr for samtalen.

Ikke alle maskiner har brug for en tilpasset undervogn. Men dem, der normalt deler én egenskab: Fabriksindstillingen blev designet til en andens job. En borerig, der arbejder på 30 % sidehældninger, kræver en anden lastfordeling end en knuser, der fodrer på fladt stenbrudsgulv. Cats egne tekniske data viser, at undervognens levetid svinger dramatisk baseret på påføring og driftshastighed-den samme komponent kan holde i årevis eller måneder afhængigt af, hvordan den bruges.

Her er den del, de fleste købere lærer for sent. Undervognen tegner sig for omkring 20 % af maskinens indkøbspris, men op til 50 % af dens levetidsreparationsomkostninger. Når du angiver en standardenhed for en ikke-standardapplikation, sparer du ikke penge på forhånd. Du finansierer en andens kompromis gennem accelereret slid på hver komponent i systemet.

For 20-tons mobile knusere, 15-tons ankerborerigge eller 8-tons landbrugshøstere kommer forskellen mellem en katalogundervogn og en konstrueret en ned til et par millimeters ledhøjde og nogle få graders svingning. Disse millimeter er det, der bestemmer, om dine tandhjul og bøsninger slides med matchende hastigheder - eller om du er tilbage på telefonen og bestiller sporgrupper dobbelt så ofte, som du burde være.

Hvert undervogn, vi sender, starter med en -belastningsberegning, ikke et katalognummer - sporvidde, marktryk og trækstangstræk er afstemt efter din maskines reelle arbejdsvægt og terræn.

 Fuld undervognssamling i-huset. Alle kernekomponenter er integreret i én enkelt enhed, hvilket sparer indkøb og koordinering af flere-leverandører. Brugerdefinerede sporkonfigurationer til blød jord, grus og asfalterede overflader. Ingen stive standardskabeloner - fuldt tilpasset dine faktiske arbejdsforhold.

Når din arbejdsplads kræver pålidelig chassisydelse til borerigge, knusere og rendegravere, står undervognen som det kernestrukturelle fundament for dit udstyr, ikke en udskiftelig vare.

Vi leverer komplette larveundervognskonstruktioner til entreprenør-, stenbruds-, skov- og landbrugsmaskiner. Vores produktsortiment dækker udstyr fra 3-ton minigravere helt op til 50 tons og 200 tons tunge platforme.

Kompatible undervognsdele med fuld-specifikation og sporkonverteringssæt. Nøjagtigt afstemt sporstigning, antal led, rullestørrelse og slutdrevpasning til gravemaskiner og borerigge. Send os din udstyrstype og -tonnage, så bekræfter vi monteringen, før du forpligter dig til en ordre.

Almindelige undervognsfejl stammer fra fabriksfejl - fejljusterede huller, forsinkede leveringer og ikke-justerbare svejsede drevstrukturer. Vi bygger gummibåndschassis og stål-crawlerbaser omkring din OEM-monteringsgrænseflade, så boltmønsteret, sporvidden og centerafstanden matcher, hvad dit udstyr allerede forventer.

Vi tilbyder både hydrauliske og elektriske drevkonfigurationer på den samme chassisramme, der dækker applikationer fra 3-8 tons borerig mini-crawler-baser til 20-100 tons mobile knuserplatforme. Dette muliggør ligetil udskiftning af kraftenhed uden fuldstændigt omdesign af chassis.

I stedet for generiske katalogløsninger leverer vi skræddersyede layouts og præcise leveringstider baseret på dine nøjagtige belastningsforhold og monteringskrav.

Flere produktparametre

Hver svejsning af crawler-chassiset afsluttes med robotsvejsning og inspiceres i overensstemmelse med ISO 3834-kravene. Denne strenge kvalitetsstandard gør det muligt for os at tilbyde en 12-måneders garanti på undervognsrammen uden vanskelige klausuler med småt.

Sporspændingssystemet anvender en fedtcylinder udstyret med en synlig slagindikator. Feltteknikere i Saudi-Arabien, Indonesien og andre globale jobsteder kan kontrollere og justere sporspændingen direkte på et øjeblik, hvilket eliminerer gætværk på stedet.

Fortæl os din maskines arbejdsvægt og jordforhold, og vi vil anbefale, om en gummiskinneundervogn eller en stålskinneopsætning giver mere mening for anvendelsen.

Specialbygget-undervogn skræddersyet til din maskine og jordforhold, ikke fra--hylden. Vi matcher rulleantal, kædestigning og rammemål i henhold til din faktiske arbejdsvægt og arbejdsbelastning.

Du vil se et CAD-layout og et belastningsvurderingsark, før værktøjet begynder, så du kan ikke gætte på, om det holder i et stenbrud eller en rismark. Når tegningen er underskrevet, skærer, svejser og samler vi til den specifikation, og fører dig derefter gennem monteringspunkterne, så det færdige chassis falder ned på din bæreramme uden omarbejde.

I-hus fuld-procesfremstilling: plasmaskæring, CNC-boring, induktionshærdning og kontrol af justering. Snævre tolerancer på tomgangsløb og rullekoncentricitet ud over typiske eftermarkedsmontører.

Fortæl os, hvilken maskine du fornyer - en 5-tons larvevogn, en 30-tons borerigsbase eller noget derimellem - så matcher vi monteringsmønsteret, sporstigningen og det hydrauliske drev uden gæt. Hvis du vil have bevis, før du forpligter dig, sender vi dimensionelle inspektionsark fra en nylig bygning af samme tonnageklasse.

En mineoperatør i det vestlige Australien brændte gennem gummibælteundervognsenheder hver ottende måned på slibende jern-malmjord, så vi leverede en stålskinneundervogn med hærdede beltesko og levetids-forseglede ruller -, den enhed har nu passeret 6.000 timer og stadig på sin originale kæde.

Gennemprøvet sag: Præcisions-bearbejdet skinneramme eliminerer justeringsafdrift og kædehjulsslid for europæisk mobil screener. Skræddersyede tilbud for 15-40 tons undervogne, skræddersyet til dit boltmønster og belastningskrav.

Standard desinficerede kasser + VCI anti-rustemballage. Skræddersyet fastgørelse af stålarmaturer sikrer stabil transport og plads-effektiv 40HQ containerladning.

For enheder, der sendes til fugtige sydøstasiatiske steder eller støvede mellemøstlige arbejdspladser, tilføjer vi ekstra tørremiddel og krympefolie som forbedret beskyttelse. Korroderet eller forkert justeret chassis ved ankomst kan forstyrre hele din byggesæson.

Del dit udstyrs tonnage og destinationshavn, og vi designer en skræddersyet pakkeplan for din forsendelse.

Tilbage til Hjemmet

Hvordan samarbejder man med os?

Murphy Company blev lanceret i 2022, selvom dets kerneteam allerede havde logget mere end et årti i entreprenørmaskiner før det.

Vi designer sporede chassissamlinger baseret på, hvordan hver værtsmaskine rent faktisk fungerer på stedet. Sporbredde, chassisdimensioner, belastningskapacitet, kørehastighed og støttedele kan alle tilpasses, så de passer til kundernes krav. Disse skræddersyede-crawlerløsninger dækker en bred vifte af anvendelser på tværs af teknik, byggeri og minedrift.

WhatsApp

+ 86 175 6277 7823

E-mail

mefgcjx@126.com

Populære tags: roterende bore-crawler-sporrammesamling, Kina roterende bore-crawler-sporrammekonstruktion fabrikanter, leverandører, fabrik